300 евро трябва да стане задължителната автозастраховка "Гражданска отговорност". Това заяви председателят на Асоциацията на българските застрахователи и шеф на "Алианц България" Орлин Пенев пред Дарик радио. В момента средната цена на полицата се движи между 100 и 150 евро при различните компании, съобщи той. Застрахователите обаче са убедени, че цената на "Гражданска отговорност" трябва да расте, защото през последните две години компаниите търпят сериозни загуби. И не за първи път се споменава сумата от 300 евро, колкото струва застраховката в Европа.
За година цената на "Гражданска отговорност" поскъпна от 20 до 100 лв. при различните компании. Докато през миналата година за кола с двигател 1600 кубика полицата можеше да се намери за около 130 лв., в момента същата застраховка започва от 164 лв., а в някои компании надхвърля 250 лв. За най-ниския клас коли с двигатели до 1300 кубика цената преди година тръгваше от 120 лв., а сега най-евтината е над 150 лв. А в някои компании дори достига близо 200 лв. За мощните джипове "Гражданска отговорност" миналата година можеше да се намери и под 200 лв., сега тарифите при някои компании надхвърлят 300 лв.
Не е ясно с какви мотиви вдигат тарифите в условията на криза, когато цените на колите падат, а заплатите са в застой, коментират наблюдатели на пазара. От друга страна, пък високите цени принуждават много хора да карат без полица, а така приходите в бранша падат. Наред с това ударените в катастрофа често получават по-малко пари от застрахователя си, отколкото реално струва ремонтът на автомобила.
Цената у нас сега е ниска, а стойността на изплатените щети расте, обясняват от бранша. От 1 януари лимитите по "Гражданска отговорност" се увеличават, което означава още по-големи разходи за нас, мотивират се за исканото поскъпване те. До Нова година максималната сума, която ще трябва да плати компанията за едно пострадало лице при катастрофа, е 700 хил. лв., а след това скача на 1 млн. лв. В същото време застраховката важи и на територията Европейския съюз, а там има държави като Франция например, където обезщетението няма лимит. Така може да се наложи дружеството да плати милиони, а да е получило само 150 лв. за покриването на този риск, обясняват от компаниите.
Абсурдно е да плащам 600 лв. застраховка. Това е най-често реакцията на шофьорите. Колите у нас се увеличават всеки ден, а това означава повече приходи за застрахователите. А и автомобилите, които караме, струват по 1000-2000 лв. Като прибавим и данъци, годишен технически преглед, винетки и т.н., излиза, че всяка година ще трябва да плащаме колкото сме дали за самото возило. Редно ли е застраховката да е толкова скъпа, питат се водачите.
Екип на "Стандарт"